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電解板産品知識介紹

来源:佛山市春厚貿易有限公司發布時間:2020.06.09 關注:46

热鍍鋅板的好兄弟:産品。 電解板又被称之为电鍍鋅板。

1.?産品的特點和劣勢

我们先来说说电鍍鋅板产品的优点:

和熱鍍鋅相比,電鍍鋅均勻性好,鍍層厚度的控制精度高,表面細膩,非常適合高塗裝質量要求。又因爲電鍍鋅鋅層表面活性高,所以後處理方式較多,無論鈍化、磷化還是耐指紋、自潤滑處理等,形式多種多樣。

電鍍鋅镀层厚度的控制范围覆盖了从薄到厚很宽广的区间,低的可以从3g/m2开始镀一直可以到90g/m2,区间广阔,能满足从家电到汽车各种产品对防腐性能的要求。另一方面,電鍍鋅在节约锌资源方面有优势,因为镀层均匀且没有锌渣,所以对锌的利用率高。

電鍍鋅的加工性能和焊接性能比較好,尤其是焊接性能。

電鍍鋅能非常方便地生产单面镀产品,满足一些特殊的要求。比如汽车内板有特殊焊接要求的,一般采用单面电镀。

当然,電鍍鋅产品也存在一些劣势。它的缺点主要跟它的工艺特点相关。

一方面它的原材料要用退火板,連續退火或是罩式退火,退火、塗油之後重新電鍍,這樣的話對基板的質量要求較高,性能不足可能引發一些列的表面質量問題;

第二方面由于经过了退火之后再重新电镀,生产流程比热镀要长,对成本控制有影响。另外一方面,電鍍鋅做厚锌层的汽车板对产能的影响较大,电镀槽数量要增加,装备投入较大,电能消耗较大,整体在能耗及成本控制方面處于劣勢。

2.?電鍍鋅生产工艺流程

<1>開卷、剪切、焊接

電鍍鋅基板到了電鍍鋅机组之后,经过开卷机上卷,上卷之后将带头带尾板形不良和有缺陷的地方切除掉,之后进入焊机进行焊接。

<2>電鍍之前拉矯和清洗

焊接之後將板面油汙進行初步清洗就是預脫脂工序,預脫脂結束之後經過拉矯機。

如果板形有問題或是特殊要求板形的要進行拉矯,拉矯機的作用主要是改善來料帶鋼的板形,如果板形不好,很有可能在电镀过程中擦伤阳极板,而板形好的带钢,镀层均勻性更好。

然後進一步進行化學脫脂,將帶鋼表面尚未除掉的油汙進一步清洗,因爲電鍍要保證鍍層結合力,所以對鋼板表面的要求很高,所以在常規的化學脫脂之後還要進行電解脫脂,電解脫脂相對于化學脫脂,是利用帶鋼通電後電解水在帶鋼表面産生的氣體(氫氣和氧氣)的機械沖刷作用,對鋼板表面殘留的油膜進行最後清洗,因爲再使用噴洗或者刷洗很難把表面微小的顆粒清洗掉,所以電解脫脂是很重要的一個環節。

脫脂不好最直接的惡果就是電鍍完塗層結合力不好,在沖壓時塗層脫落,甚至像紙片一樣被撕下來。

之後進行酸洗,因爲帶鋼退火之後暴露在空氣中,表面會有一些輕微的氧化膜,如果不進行酸洗,將來的鍍層結合力會受到影響。酸洗之後還要進行漂洗,因爲帶鋼表面不能帶著酸液,否則長時間在空氣中會産生鏽,導致斑迹缺陷。

<3>電鍍

將帶鋼脫脂酸洗幹淨後,進行電鍍。電鍍和熱鍍的區別在于,热镀是处于加热状态的带钢进入到锌锅溶液里面,进行扩散反应把锌液挂在带钢上。電鍍鋅是带钢和导电辊接触以后带上负电,带钢浸在电镀液里面,电镀液中的Zn离子得到电子后在带钢表面沉积,形成镀锌层,所以它是通电的带钢在溶液里面的电化学反应,和热镀有本质的区别。

<4>電鍍之後清洗和後處理

電鍍之後對表面的電鍍液進行清洗,電鍍完出了鍍槽的帶鋼要進行鋅層的清洗,采用純水對帶鋼進行漂洗,將帶鋼表面殘留的電鍍液清洗幹淨,防止由于清洗不淨所導致的表面斑迹缺陷。

之后进入后处理阶段,有磷化處理,有鈍化處理,还有耐指紋處理等。后处理之後進行干燥,把带钢水或膜等烘干,然后进行涂油(耐指纹不涂油),之后剪切分卷,按照用户订的卷重进行卷取,卷取之后称重,称重之後進行打包处理,然后到后续的包装机组进行包装,如果产品质量满足要求、各项性能达标,就作为正品往外发送。

3.?電鍍鋅后处理方式介绍

磷化處理

磷化處理方面,磷化膜的存在能大大提高塗裝的附著力,而且具有一定的耐蝕性,就是磷化處理烘干之后不涂油,很长时间内不会发生腐蚀、白锈等缺陷,同时對深沖用材料而言,磷化膜的存在將大大提高其成型能力,車廠磷化膜可生長于預磷化膜未遮蓋處,提高塗裝工藝。

因为很多用户可以把无处理的電鍍鋅或热镀锌带钢加工之后自己进行后处理,比如脱脂之後進行磷化處理,但是对于用户自己的工厂污染比较严重,所以钢厂进行磷化處理之后,用户用热水漂洗干净和脱脂干净之后可以直接进行涂装处理,这样可以减轻了用户环保方面的压力。这种一般在家电上使用的比较普遍,比如一些洗衣机外壳和办公用品柜,还有一些电器柜等,在加工之后喷涂喷漆都可以。

磷化處理的另外一种是在汽车上使用的较多,这种磷化叫做預磷化,預磷化是利用磷化膜的自润滑作用,改善加工过程中金属的流动,有利于成型的顺利进行,所以采用預磷化在后期成形过程中冲压的问题相对较少,冲裂、拉毛的概率较低。

磷化産品在使用過程中也會出現一些問題。

第一種是家電板脫脂時間過長,堿性太強,導致磷化膜部分溶解,出現鋅層局部腐蝕,可能會導致塗裝後油漆層出現氣泡或凹坑等問題,對策一般就是降低脫脂濃度,提高表面活性劑濃度,都可以解決問題。

第二方面是在汽車廠,鋼卷儲存時間過長,表面防鏽油難于去除,所以汽車廠要控制好儲存時間,一旦出現問題,要對脫脂液濃度進行調整,最極端的方法就是用沙皮把表面磷化層打磨掉。

鈍化處理

對于鈍化産品我們會提醒訂貨用戶,钝化产品是不适合后续的磷化處理的。

以前經常出現用戶定了鈍化的産品去磷化,磷化上不去或者板子很花,所以這一方面在訂貨的時候一定要注意。

耐指紋處理

耐指紋處理就是耐指纹涂料通过滚涂机涂在锌层表面,使得带钢表面具有耐指纹的效果。

耐指紋實際上是有機塗層各種性能之一,耐指紋是最基本的,加工過程中手摸了之後不殘留明顯的指紋痕迹在裏面。耐指紋産品耐指紋只是一個方面,對導電性、耐蝕性、抗擦傷性、抗堿洗性、抗烘烤黃變性(例如200℃烘烤後變色情況)、耐黑變性(例如沸水煮1hr後變色情況)、耐濕熱性(例如70℃*80%濕度*120小時變色情況)等有很高要求,另外耐指紋裏面的自潤滑鋼板對鋼板的潤滑性包括一些機械性能都有很高的要求。

牌號命名方法

鋼板及鋼帶的牌號由基板牌號、電鍍代號(E)和純鋅鍍層種類代號(Z)三部分構成,其中電鍍代號(E)

和鍍層種類代號之間用加號“+”連接。

牌號命名示例

a) DC05E+Z

表示爲基板牌號爲DC05,純鋅鍍層的電鍍産品

b) SECC、SECD、SECE、SECF、SECG

以宝钢企业标准Q/BQB 408 中规定的牌号SPCC、SPCD 和SPCE、SPCF、SPCG 为基板的纯锌镀层的电镀产品,分别命名为SECC、SECD、SECE、SECF、SECG。

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